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ボーイングバトル44(h-21V-44) 全長：25.40m 胴体全長：13.66m 胴体幅：2.21m 全高：5.09m 主回転翼直径：15.24m x2 主回転翼枚数:3枚 室内長：7.37m 室内幅：1.83m 室内高：1.83m 自重：5,251kg 運用重量：4.868t 最大離陸重量：8.618t 全備重量：9.7t 巡航速度：241km/h 実用上昇限度：5,180m ホバリング上昇限度：3,350m 航続距離：396km（増槽使用：1,100km） 収容人数：乗員 3＋乗客25 |
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シコルスキーH-19 翼幅：11.25m 全長：8.99m 全高：3.02m 自重：1493kg 最大速度：441km 巡航速度：294km/h 航続距離：3105km 上昇限度：8595ｍ 乗員：1名 乗客：5名 |
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ノースアメリカンT-6G 発動機：P&W R-1340-49（600hp）×1 乗員：2名 全幅：12.80m 全長：8.84m 全高：3.58m 翼面積：23.6 m² 自重：1,770kg 総重量：2,340kg 最大速度：338km/h 上昇限度：7,380m 航続距離：1,012km 武装：7.7mm 機銃×2 航空自衛隊を退役した0099号機が展示されている。 |
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セスナTQ10Q 翼幅：11.25m 全長：8.99m 全高：3.02m 自重：1493kg 最大速度：441km 巡航速度：294km/h 航続距離：3105km 上昇限度：8595ｍ 乗員：1名 乗客：5名 |
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HU-1B（ベル204b） 翼幅：13.41m 全長：14.66m 全高：4.01m 自重：2132kg 最大速度：204km 巡航速度：184km/h 航続距離：343km 上昇限度：2438ｍ 乗員：1名 乗客：9名 ライセンス生産1万機以上が世界中で活躍している。 |
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ビーチクラフトT-34マンター 翼幅：10.004m 全長：7.885m 全高：2.921m 自重：1006kg 最大速度：304km 巡航速度：278km/h 航続距離：1185km 上昇限度：6096ｍ 乗員：2名 初期に自衛隊で活躍した練習機。 |
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ハイパーL-21 翼幅：10.73m 全長：6.86m 自重：384kg 最大速度：153km 巡航速度：139km/h 航続距離：800～920km 上昇限度：5330ｍ 乗員：2名 実用軽飛行機の傑作「スーパーカブ」を軍用化した連絡機。 |
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川崎KAL-2 全長 - 8.82m 全幅 - 11.92m 全高 - 2.9m 自重 - 1,225kg 全備重量 - 1,588kg エンジン - ライカミング GO-435-C2B 空冷式水平対向型9気筒出力 - 240馬力 最大速度 - 293km/h 巡航速度 - 213km/h 航続距離 - 833km 実用上昇限度 - 4,500m 乗員2名/乗客2～3名 |
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ヒューズOH-6 主回転翼直径：8.03m 主回転翼枚数:4枚 胴体全長：7.01m 全長：7.01m 全高：2.59m 自重：538kg 巡航速度：217km/h 実用上昇限度：4,450m 航続距離：579km 乗員：1名 乗客:3～5名 |
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スチンソンL 翼幅：10.37m 全長：7.36m 自重：668kg 最大速度：206km 巡航速度：145km/h 航続距離：430～640km 上昇限度：4820ｍ 乗員：1名 乗客：1名 自衛隊の前身保安隊で使用されていた連絡機。アメリカから35機が供与された。 |
夫婦で登る日本百名山 ＨＯＭＥＲ’Ｓ玉手箱 麹町ウぉーカー(麹町遊歩人） 会津見て歩記 甲府勤番風流日誌 伊奈町見聞記 鹿児島県坊津町 Good Journey